純電動MPV，歐碰五星軸距3.2米，26.99萬起賣不動 中大型MPV是純電真的卷

中大型MPV是純電真的卷，許多車企一窩蜂的動M動開端投進中大型MPV，而且價格還一個比一個高，歐碰汽車封釉不過賣的星軸好主要是純燃油和混動車型，純電動MPV的距米銷量仍是難以翻開局勢，即使價格相對廉價，純電安全性高的動M動車型也仍是如此，比方這臺上汽大通我們MIFA9，歐碰曾取得歐碰5星安全評級。星軸但是距米汽車封釉在內近半年的月銷量就沒超越500輛，可謂是純電十分慘白。

我們MIFA9是動M動一個十足的我們伙，它的歐碰長寬高別離為5270*2000*840毫米，軸距3200毫米，星軸寬度和軸距在同等級中都處于領先地位，距米大尺度帶來的是大空間，它供給了6座和7座兩種不同的布局，第二排的兩個獨立座椅之間過道寬度達到了80毫米，進出第三排十分便利，840毫米的高度也能充沛的確保車內的筆直空間，乘坐時頭部空間寬余，不會覺得壓抑。

該車第三排座椅也供給了滑軌，支撐前后調理，在確保第二排空間時，第三排仍然很寬余，這驕傲純電動MPV所帶來的優勢，而且它的第三排座椅可調理的規模很大，乃至趕上了許多MPV的第二排。

裝備方面，次低配開端第二排座椅支撐電動調理和腿托調理，舒適性有了顯著提高，高配車型第二排座椅支撐左右移動，第二排和第三排都支撐加熱、通風和按摩功用，裝備后排小桌板，舒適性和實用性都更強。別的裝備了2揚聲器JBL音響，熱泵空調等。

除最低配車想綠地版外，其他車型都配有前排中心氣囊，安全性更高，該車之前在歐洲參加過Euro-NCAP磕碰，取得了五星級安全評級，其間成人乘員維護方面得分為93%，兒童乘員維護得分為89%，成為全球參加測評的MPV車型中分值最高的車型。

我們MIFA是典型的新能源MPV，車頭用分體式大燈和封閉式格柵規劃，貫穿式的LED日間行車燈乃至有點抱負車型的滋味，前臉看著大氣健康，配雙側側滑門，用隱藏式滑軌，尾部的貫穿式尾燈也沒缺席。

內飾部分一眼就能看出來這是臺新能源車型，配了尺度超大的三連屏和雙輻式多功用方向盤，內置855芯片，屏幕顯現細膩，車內的規劃精約、耐看，科技感強，不過家用的氣氛也更濃郁一些，用懷擋規劃，操作便利。

動力方面，MIFA 9全系標配80千瓦前置單電機，峰值扭矩350牛·米，裝備77千瓦時和90千瓦時電池組，CLTC工況下續航路程別離為480公里、560公里和540公里。

最近新款我們MIFA 9上了，新款車型增加了換電功用，最快可在2分30秒完結一次換電，完成了車電別離。而依照換電版的來購買的話，整車的價格也進一步下調，輔導價格區間來到了9.59-32.59萬元，依照77度電池和90度電池來核算，適當于比本來的車型別離廉價了7.4萬元和9.4萬元，適當于把電池本徹底扣除了，這個價格仍是適當適宜的。