心有猛虎細嗅薔薇，2.0T+8AT，攜手坦克300來一場說走就走的游覽 還由于其昂揚的手坦說走價格

越野車在內歸于小眾化的心有細嗅T攜消費單品，不單單是猛虎由于越野商場是一個比較封閉的生態，其定位的薔薇方向盤人群都是樸實的“越野愛好者”，還由于其昂揚的手坦說走價格，就勸退了一大批人，克場而坦克品牌的游覽呈現，又讓許多人躍躍欲試，心有細嗅T攜由于其具有硬派越野應有的猛虎裝備，且性價比也很高。薔薇

長城汽車無心插柳推出的手坦說走坦克300(圖片|裝備|詢價)上后瞬間火爆網絡，超卓的克場硬派外觀規劃乃至引來了一批沒有越野需求的顧客，營造出一車難求的游覽方向盤現象，低價格、心有細嗅T攜強功用拉低了玩越野的猛虎門檻，讓人恨不能開著它奔走風塵，薔薇來一場說走就走的“漂泊”游覽。

坦克300的外觀全體連續了方正健康的規劃風格，造型四四方方，角落概括明晰，健康的氣質無時無刻都散發出很強的氣勢。平直的機艙蓋從視覺效果上顯得重心偏高，底盤高、重心高的特點使得其涉水性更好，能削減意外的磕碰。車頭圓形復古的大燈，調配矩陣式LED光源具有自適應遠近光、主動大燈、轉向輔佐燈、高度調理以及延時封閉的功用。杠外擴的款式從視覺上顯得分外粗大健壯，進氣格柵則略顯小氣與全體狂野的車型不符。

坦克300從旁邊面看上去是硬派SUV慣用的方盒子造型規劃，側身線條凌厲，前后輪拱用了熏黑的凸出式造型有著很強的力氣感。輪轂依據不同的版別分為7英寸、8英寸和2英寸，全體來說，輪轂越大抓地功用越好，但舒適度會有所下降。

車尾造型垂直方正，擔負式規劃的備胎放在尾部構成小書包形象，展現越野特點，尾燈用豎向布局，全體的觀感非常硬派，用側開式尾門規劃能便利出行時行李物品的取放。此外車尾還增加了長城坦克越野等相關標識，展現該車的身份。

提到越野車，內飾給人的形象便是粗糙，但坦克300的內飾盡管不算多么奢華，但細節很豐厚，稱得上是心有猛虎，細嗅細微，與其狂野的外觀構成了激烈的反差。進入車內，中控臺用的是皮質包裹和大面積金屬飾板歧途，使得車內質感大幅提高。

貫穿式一體屏幕規劃比較有科技感，看起來愈加精約，2.3英寸的中控屏支撐CarPlay和OTA晉級，裝備GPS導航體系、導航路況信息展現、路途救援服、手機互聯映射、車聯網、OTA晉級、語音辨認操控體系等功用，但顆粒感比較強，摸上去有點粗糙，2.3英寸的儀表盤運用全液晶原料，具有行車記錄儀卻沒有HUD昂首顯現體系。

三輻式多功用方向盤由皮質資料包裹，駕馭員在握方向盤的手感愈加細膩舒適，高配版的用碳纖維/皮包裹，全系方向盤均支撐換擋、多功用操控以及上下前后調理，該車方向盤的盤徑比一般越野車要小，從操控功用上會低于盤徑大的。右側的空調出風口用了相似渦輪款式的規劃，造型上更為立體，視覺上愈加心愛，讓內飾空間美感瞬間提高。

電子檔桿的使用使得駕馭員在操作時愈加安全、簡便且節了更多的儲物空間又增添了許多現代科技感。

座椅除挑戰者和我看型外，其它版別均用的是真皮原料，前排座椅裝備了加熱、按摩(主駕馭)的功用，能改進乘坐者對座椅過涼形成的乘坐不適感和緩解疲憊。部分車型還有座椅通風功用，使得駕乘者在酷熱氣候快速散去汗液，帶來舒適感。

動力方面，坦克300全系搭載2.0T+8AT動力組合，最大扭矩為387N·m，由此可以看出坦克300的動力功用動力充分，加速度呼應敏捷，馬力十足。該車全系用雙叉臂與全體橋式懸架組合，能有效地操控車輪的傾角，是越野最理想的懸架結構。

坦克300時髦的顏值，前衛的裝備，在動力方面也有較優異的水平，特別合適一些喜愛開車旅行的車主，如此高性價比的越野車你喜愛嗎？